このようなお悩みを抱える物流倉庫や製造業の現場では、ドライブインラックの導入が有効な選択肢になる場合があります。
ドライブインラックは、フォークリフトがラック内部に進入して荷物を格納する特殊な保管設備です。通路スペースを最小限に抑えられるため、通常のパレットラックと比較して高い保管効率を実現できます。
今回は、埼玉県の物流倉庫で導入したドライブインラックの施工事例をご紹介します。
ー目次ー
ドライブインラックとは、フォークリフトがラック内部へ進入し、奥から順番にパレットを格納していく高密度保管向けのラックです。
一般的なパレットラックではラック列ごとに通路が必要ですが、ドライブインラックは通路を大幅に削減できるため、限られたスペースでも多くのパレットを保管できます。
特に以下のような現場に適しています。
ドライブインラックはラック間の通路を最小限にできるため、同じ床面積でもより多くのパレットを保管できます。
同じ商品をまとめて保管しやすいため、ロット管理がしやすくなります。
ドライブインラックは一般的に「先入れ後出し(LIFO)」で運用されます。
そのため、出荷順序が厳密に決まっている商品よりも、同一ロットをまとめて保管する用途に適しています。
埼玉県の物流企業様より、
「新倉庫への移転に伴い、同一ロットの商品を効率よく保管したい。通常のパレットラックでは通路スペースが多くなり収納量が不足するため、より高密度な保管方法を検討したい。」
というご相談をいただきました。
保管するパレット数量や商品の種類を確認し、必要な収納能力を確保できるよう設計を行いました。
フォークリフトの進入角度や作業動線を考慮し、安全かつ効率的なレイアウトを構築しています。
天井高に合わせて段数を設定し、床面積だけでなく空間全体を有効活用できる構成としました。
通路面積を削減することで、従来のパレットラックと比較して保管効率を大幅に向上できます。
同じ商品をまとめて格納できるため、保管場所が明確になり管理しやすくなります。
新たな倉庫を借りたり増築したりする前に、既存スペースの活用を最大化できます。
ドライブインラックは、同一ロットや同一品種の商品を大量に保管する現場に適した高密度保管ラックです。
今回の事例では、限られた倉庫スペースの中で保管能力を最大化し、効率的なロット管理を実現しました。
ロジカルでは、保管物の特性や運用方法に合わせたラック設計から施工まで一貫して対応しています。
倉庫の保管効率向上やレイアウト改善をご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。
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